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余承东称中国车厂质量管理仍处石器时代:跟华为合作才是正道

因为华为造车这件事,让余承东备受外界关注。 近日,在中国电动汽车百人会论坛上,华为常务董事余承东在谈到华为质量…

因为华为造车这件事,让余承东备受外界关注。

近日,在中国电动汽车百人会论坛上,华为常务董事余承东在谈到华为质量体系时称,特别惊讶车厂原来的质量管理能力,以华为的标准来讲还处于石器时代。

余承东表示,塞力斯和华为合作以后,质量管理水平和能力提升到了超一流的水平。

类似的吐槽之前就曾出现,余承东曾表示很多车企的产品质量在华为标准下根本就不能出厂,却还在大量发货。

3月初,AITO问界的文案和图片出现“HUAWEI问界”的字样。时隔不到一个月,“HUAWEI问界”便被取消。3月31日,有报道称,任正非署名发出文件,再次强调“华为不造车”、“有效期5年”等要求。

此外,任正非还对华为在汽车设计上的露出标志提出了严格规定,即“不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上”,包括“华为问界”、“HUAWEI AITO”等。一天后,有华为门店已接到通知,要求即日开始拆除所有相关华为字样的宣传物料。

余承东称中国车厂质量管理仍处石器时代:跟华为合作才是正道

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作者: 趣科技号

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